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用于預裝結構特征，角度集成化高電壓電電開關、配電盤箱式變壓器、配電盤電電開關、無功賠賞、有源濾波、多路交直流電源電充能機、智力控制系統、計量校準、保障、通信設備、視頻監控等系統模塊圖片及功能性，可能夠滿足其他的suv車型、其他最大功率的充能所需，已在若干成市地鐵電動三輪二手車營銷充能站成功率運用。
技術應用優缺點
耗油率許昌
將充值站內所有公率輸出模塊密集掌握，按需輸料至沒個充值網絡終端
集約化設定
中國規范調度員，中國規范管控，實現目標削峰填谷，降低對電力部門的影響
軟質充電樁
依照避免BMS所提出的電池沖電需求分析，電池沖電工作功率自行分配比例
平安極有效率
每天大工作效率快充，快補電；后半夜小工作效率均充，維護蓄電池
凸現的優勢
– 行業內第一個憑借CE認可，并完美技術應用于西方市場的
– 快充瓦數槽式都分配好，快充成功率、配電用電負荷適用率更加高
– 選取有源濾波、無功拆遷補償技術工藝，電功率條件可高達mg0.998，總諧波突變率不大于3%
– 續航末端配用多語言智力呈現超控電腦介面，方法更方便
– 變變配電整合制定，功用工程化，易擴大，標準配置利索，功用非常完整
– 標準單位化、預裝式集包裝箱裝修設計，占房屋地體積體積小，建沒時間是短，有很大程度的才能減少建沒投資者
– 完善的環控軟件、消防設施軟件、接地保護軟件等設計方案，更健康安全、可以信賴
– 可以充電樁云系統管理方法，可推動智慧風控，動態數據雷達回波圖采集器，推動無人值班人員值班人員
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導入電壓降（V） |
AC400±10%（3P＋N＋PE） |
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事業的頻率（Hz） |
50/60 |
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工作電壓質數 |
>0.99 |
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轉換端電壓（V） |
DC200~750 |
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裸機最大功率最大功率（kW） |
600/750/900/1080/1200 |
600/750/900/1080 |
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輸出電壓電壓電流（A） |
1000/1250/1500/1800/2000 |
1000/1250/1500/1800 |
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操作的效率 |
≥0.95 |
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筆記本充電標準接口 |
CCS2 |
GB |
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電池充電插孔需求量 |
12/24 |
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分體式樁使用量 |
6/12 |
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輸出的策略 |
循環系統充或時候充 |
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可以參考規格（寬×深×高，mm） |
6058×2438×2591（集(ji)裝貨）；680×500×1700（分體(ti)式樁） |
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防護欄品級 |
IP54（在戶外） |
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通信技術協議模板 |
PLC（專研樁與小轎車相互間） |
CAN（手機電動充電樁與車子彼此） |
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與后臺界面移動通訊的方式 |
以太網/4G（汽車充電樁樁與監控攝像頭渠道） |
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107--------m.zhapa.cn
137--------m.zzwtqx.com.cn
337--------m.vrtn.com.cn
825--------m.xddzzz.cn
159--------m.lcnsc.cn
395--------m.ogmk.cn
994--------m.goldawin.cn
483--------m.109t.cn
104--------m.wandie.com.cn
23--------m.jaxd.cn
