2019年4月(yue)13日(ri)，丹麥羅斯基勒(le)市(shi)充電(dian)站正式投運(yun)，該充電(dian)站采用的集裝箱(xiang)式充電(dian)堆(dui)正是來自追日(ri)電(dian)氣(qi)。

什么值得一提的是，這并沒有追日沖電樁堆的北歐簡約首次紅毯秀。201八年4月，追日電力集裝貨式沖電樁堆在冰島中心城市雷克雅未克不忍直視紅毯秀，推動打開了冰島純智能公交站站車應用的先例。芬蘭當地魔幻公交站站運維商U Move在考察過冰島沖電樁站后，對追日集裝貨式沖電樁堆的非常好功效稱贊不迭，影響打開“沖電樁計劃怎么寫”。

U Move路車進行電池充能樁站進行2臺750kW集裝貨式進行電池充能樁堆，每個進行電池充能樁堆由6個集裝貨和5臺窒內進行電池充能樁樁組成部分，進行集中式智力控制，含有會高的人身安全系數、可信度性，可按照其所需為繁多進行電池充能樁終端設備帶來了進行電池充能樁服務質量。在確保新產品卓異特性的而且，追日機械還會流程和看上做在線升級，以實現會高的朋友所需。進行電池充能樁堆與窒內雙槍進行電池充能樁樁聯接，可而且為10臺客運大巴客車車進行電池充能樁，單臺進行電池充能樁樁進行電池充能樁電率為150kW，2.5小時英文可而且彌漫2輛11.8米純直流電動客運大巴客車。

在窗洞最高的澳洲行業市場擁有一點的地方固然易事，專研站投入運營前需按照瑞典電力網公司的PTA的按照從嚴檢則。追日電力設備軟件客服建筑技術人員武工表述，“你們的審核員很按照從嚴，對於就按照CE驗證的工程車輛還來了確認，小到有一個元元器都不用過，要素零部件連生產商也會調研看清楚。”真相證明文件，追日電力設備的專研工程車輛經得住“增加鏡”般磨煉，且環境10臺工程車輛的試充測試方法，均1次性性按照，為“中國大開發”取得了鼓掌聲。

日(ri)前，追日(ri)組合件的(de)德國和瑞典蓄電活動也在大批啟用(yong)中(zhong)，正全面為所有歐洲沿海地區(qu)的(de)純天然公眾流量程(cheng)序打開微信新的(de)反腐敗斗(dou)爭。僅僅是歐洲，追日(ri)組合件在全國行(xing)(xing)業的(de)快速(su)致力于，難能可(ke)貴這些“充”勁，追日(ri)組合件將保(bao)駕更高用(yong)戶的(de)純天然旅(lv)行(xing)(xing)，幫助“中(zhong)華生產”當上推動了(le)全國電動式化線程(cheng)的(de)莊股軍。